磨機(jī)用GXYZ高低壓稀油站，靜壓油潤(rùn)滑系統(tǒng)

稀油潤(rùn)滑所需工作壓力低（一般在2MPa以下），成本相對(duì)較低，其流動(dòng)、散熱性能較好

該稀油潤(rùn)滑站是循環(huán)供送稀油潤(rùn)滑介質(zhì)的設(shè)備，該設(shè)備將介質(zhì)供送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)(具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的磨檫副)，對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻后，再返回到該設(shè)備的油箱進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)，適用于建材、冶金行業(yè)中小型減速機(jī)及軸承循環(huán)壓力供油潤(rùn)滑。

磨機(jī)用GXYZ高低壓稀油站，靜壓油潤(rùn)滑系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、破碎機(jī)、軸承軸瓦的循環(huán)壓力供油潤(rùn)滑

公司廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)裝備制造領(lǐng)域，如電力行業(yè)，冶金采礦，石油化工，建材水泥，船舶海工，機(jī)床等。豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)支持與服務(wù)融合于產(chǎn)品，以及專業(yè)，可靠的用戶體驗(yàn)，一直是我們努力的目標(biāo)。

稀油站操作規(guī)程

1.按系統(tǒng)工作壓力及油溫設(shè)置兩只壓力調(diào)節(jié)器動(dòng)作壓力及電接點(diǎn)溫度計(jì)溫度。打開(kāi)稀油站相應(yīng)的油、水閥門(mén)和壓力開(kāi)關(guān)。

2.雙筒網(wǎng)片油濾器換向手柄扳到一個(gè)過(guò)濾芯工作的位置上。檢查列管式油冷卻器，螺栓松動(dòng)，則緊之。

3.根據(jù)系統(tǒng)工作油溫，開(kāi)啟油加熱，加熱期間油處于流動(dòng)狀態(tài)。

4.在主機(jī)工作前，先開(kāi)工作油泵，使系統(tǒng)達(dá)到工作壓力，再啟動(dòng)主機(jī)工作。主機(jī)停止，人工停油泵。

5.稀油站工作中，有故障則信號(hào)燈亮，電笛報(bào)警，先要解除報(bào)警，再根據(jù)信號(hào)顯示，停機(jī)處理。

6.稀油站工作中應(yīng)隨時(shí)觀察供油壓力，當(dāng)雙筒網(wǎng)片油濾器壓差超過(guò)0.05MPa時(shí)，應(yīng)立即扳動(dòng)濾油器的換向閥手柄，使備用濾芯工作。取出原工作濾芯，換上新濾片。

1、概述：

    本高低壓稀油潤(rùn)滑裝置，主要用于立磨減速機(jī)，對(duì)靜壓油膜軸承與齒輪箱提供潤(rùn)滑。稀油潤(rùn)滑站主要由螺桿泵（低壓）裝置（兩臺(tái)）、軸向柱塞泵（高壓）裝置（四臺(tái)）、雙筒網(wǎng)片式過(guò)濾器（兩臺(tái)）、板式冷卻器、油箱、閥門(mén)、管道等組成，稀油潤(rùn)滑站為整體式結(jié)構(gòu)。本潤(rùn)滑裝置由稀油潤(rùn)滑站和儀表箱配套組成。

2、工作原理：

 2.1油站為整體式結(jié)構(gòu)（，油站工作原理圖（見(jiàn)系統(tǒng)圖），潤(rùn)滑站由低壓供油系統(tǒng)與高壓供油系統(tǒng)組成，低壓油出口除直接提供齒輪潤(rùn)滑外，同時(shí)對(duì)高壓泵吸油口供油，四臺(tái)高壓泵通過(guò)補(bǔ)償裝置，分為十六路高壓供油油路，直接將高壓油輸送至各油腔，油站溫度、壓力和流量?jī)x表集中送入中控室顯示和控制，便于觀察和調(diào)試。

    2.2  低壓系統(tǒng)由兩臺(tái)ZNYB01030101螺桿泵（一臺(tái)工作，一臺(tái)備用）提供壓力，正常工作壓力為0.4MPa，螺桿泵出油口安全壓力經(jīng)安全閥調(diào)定0.6MPa，潤(rùn)滑油流經(jīng)過(guò)濾器（過(guò)濾精度≤120

μm），再流經(jīng)油冷卻器（由電磁水閥的自動(dòng)啟?？刂瞥隹谟蜏貫?5～42℃范圍），通過(guò)低壓供油管道提供給減速機(jī)。冷卻器后低壓油出口，一部份通向齒輪箱提供潤(rùn)滑，一部份向高壓泵吸口

供油，在高壓泵進(jìn)口安裝有過(guò)濾器，過(guò)濾精度≤40μm，保證提供給高壓泵工作的潤(rùn)滑油為高清潔度的潤(rùn)滑油，以提高高壓泵的工作壽命。4臺(tái)高壓泵同時(shí)工作，4臺(tái)高壓泵的16路出口與靜壓油

膜軸承各油腔連接。系統(tǒng)工作壓力由壓力變送器或壓力開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，保證高低壓系統(tǒng)的正常工作。

    2.3潤(rùn)滑油溫度由鉑熱電阻PT100控制，當(dāng)油箱溫度小于30℃時(shí)，啟動(dòng)電加熱器，大于42℃時(shí)，停止電加熱器；當(dāng)?shù)蛪撼鲇涂跍囟刃∮?5℃時(shí)不能啟動(dòng)主機(jī)，大于45℃時(shí)開(kāi)電磁閥，小于35

℃時(shí)關(guān)閉電磁閥，大于60℃時(shí)，報(bào)警，大于65℃時(shí)，停主機(jī)；回油管溫度大于60℃時(shí)報(bào)警。

    2.4高壓泵入口有PS壓力變送器檢測(cè)，當(dāng)壓力小于0.1MPa時(shí)報(bào)警。低壓油壓力達(dá)到0.15MPa且高壓泵入口壓力大于0.1MPa時(shí)，高壓泵才能啟動(dòng).泵出口有MBS壓力變送器檢測(cè)，當(dāng)壓力小于

3MPa時(shí)，報(bào)警并停主機(jī)。４臺(tái)高壓泵通過(guò)補(bǔ)償裝置分為16路供油，各油路有XML壓力開(kāi)關(guān)檢測(cè)，當(dāng)任意4路壓力小于3MPa或相鄰2路壓力小于3MPa時(shí)報(bào)警并停主機(jī)。16路供油壓力達(dá)到一定值，工

作臺(tái)浮起時(shí)，主機(jī)才能啟動(dòng)，當(dāng)工作臺(tái)未浮起時(shí)，不得強(qiáng)行啟動(dòng)主機(jī)。當(dāng)高壓泵出油口壓力達(dá)到20MPa（暫定）時(shí)報(bào)警，主機(jī)停車。

    2.5主機(jī)正常運(yùn)行中，低壓供油壓力低于0.15MPa時(shí)，備用泵自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)報(bào)警，油壓升至0.4MPa時(shí)，備用泵自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)壓力繼續(xù)下降至0.12MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào)，停主機(jī)。

    2.6油箱油位由油位發(fā)訊器控制，油箱液位低于300mm報(bào)警并停主機(jī)，油箱液位高于1000mm報(bào)警并停主機(jī)。

    2.7低壓供油流量由流量開(kāi)關(guān)控制，流量小于525L/min報(bào)警并停磨機(jī)。

    2.8當(dāng)稀油站粗過(guò)濾器前后壓差高于0.15MPa時(shí)，差壓變送器發(fā)訊報(bào)警；精過(guò)濾器前后壓差高于0.2MPa時(shí)，差壓變送器發(fā)訊報(bào)警。

    2.9主機(jī)停車后，供油系統(tǒng)的延續(xù)時(shí)間為1分鐘。

    3、 調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)：

    3.1潤(rùn)滑裝置出廠前，已在制造廠進(jìn)行性能試驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)安裝平穩(wěn)后即可連接油管，電控線路。

    3.2接管前，應(yīng)將管子按酸洗要求去銹、中和、溫水清洗、干燥后再進(jìn)行連接。

    3.3現(xiàn)場(chǎng)安裝后，首先要檢查潤(rùn)滑油是否與設(shè)計(jì)牌號(hào)符合，油液的清潔度是否良好。潤(rùn)滑油應(yīng)過(guò)濾后再加入油箱，方可進(jìn)行試車。

    3.4啟動(dòng)油泵電機(jī)前，應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)方式，觀察高低壓油泵啟動(dòng)方向，轉(zhuǎn)向應(yīng)符合泵體上箭頭所指方向，雙筒過(guò)濾器手柄搬到一個(gè)過(guò)濾芯的工作位置上。

    3.5壓力設(shè)定值及壓力聯(lián)鎖的動(dòng)作和信號(hào)應(yīng)與設(shè)定相符。

    3.6試車啟動(dòng)，首先按2.3與2.4條進(jìn)行，高壓泵啟動(dòng)后，工作臺(tái)浮起形成油膜后，只要用較小的力，就能使工作臺(tái)移動(dòng)，再開(kāi)始一開(kāi)一停地啟動(dòng)主機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，若有故障

，應(yīng)及時(shí)排除，不允許強(qiáng)行啟動(dòng)主機(jī)。

    3.7在調(diào)試過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)注意高壓系統(tǒng)各路的壓力變化，如出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定，首先判斷是否因載荷變化所引起，其次應(yīng)檢查油路系統(tǒng)中有無(wú)空氣，以及油中的較多的氣泡。如發(fā)現(xiàn)油腔壓

力下降很多，應(yīng)及時(shí)停車檢查原因，停車時(shí)要先停主機(jī)，待主機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，才可停油泵電機(jī)。

    3.8如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，例如轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，供油系統(tǒng)噪音大等，立即停車檢查，排除故障。

    3.9主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)注意發(fā)熱問(wèn)題，經(jīng)過(guò)一小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后，一般軸承殼體溫度為40～50℃，則說(shuō)明工作正常，若溫度達(dá)到70℃左右，應(yīng)停車檢查原因：主要是工作臺(tái)與軸瓦產(chǎn)生局部接觸，形成

半液體摩擦而產(chǎn)生很大的熱量，只有在溫度正常情況下，才能測(cè)試靜壓系列軸承的主要性能指標(biāo)。

    4、維護(hù)和安全技術(shù)

    4.1螺桿泵使用與維護(hù)

    4.1.1泵啟動(dòng)前，必須全開(kāi)進(jìn)油和排油閘閥。

    4.1.2頭一次啟動(dòng)泵或再次使用長(zhǎng)期封存的泵時(shí)，泵內(nèi)無(wú)介質(zhì)，應(yīng)在泵的進(jìn)油腔灌注適量輸送介質(zhì)，避免泵干啟動(dòng)。

    4.1.3泵啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意電流表，壓力表和真空表的數(shù)值，超出規(guī)定值時(shí)，應(yīng)停泵找出原因后，再行啟動(dòng)。

    4.1.4軸封處點(diǎn)滴泄漏，應(yīng)屬正常現(xiàn)象，當(dāng)泄漏量大量增加時(shí)，對(duì)軟填料密封應(yīng)壓緊填料壓蓋，對(duì)機(jī)械密封應(yīng)停泵修復(fù)后，再行啟動(dòng)。

    4.1.5用高溫蒸汽清掃管線時(shí)，應(yīng)避免高溫蒸汽通過(guò)泵內(nèi)。

    4.1.6如果泵長(zhǎng)期不工作時(shí)，應(yīng)進(jìn)行油封，并定期檢查油封情況，必要時(shí)重新油封。

    4.1.7螺桿泵主要故障及消除方法

    4.2冷卻器使用與維護(hù)

    4.2.1設(shè)備操作及維修保養(yǎng)

    1)． 設(shè)備使用前應(yīng)檢查壓緊螺栓是否松動(dòng)，壓緊尺寸是否符合規(guī)定尺寸，如不符合規(guī)定，應(yīng)均勻把緊螺栓，使其達(dá)到規(guī)定尺寸。

    2)． 使用前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行水壓試驗(yàn)，對(duì)冷熱兩側(cè)分別試壓，試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.25倍，保壓時(shí)間為30分鐘，各密封部位無(wú)泄漏方可投入使用。

    3)． 當(dāng)設(shè)備用于衛(wèi)生要求較高的食品工業(yè)或醫(yī)藥工業(yè)時(shí)，使用前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行清洗和消毒，消除設(shè)備內(nèi)的油污和雜物。

    4)． 當(dāng)操作介質(zhì)含有大量泥沙或其它雜物時(shí)，設(shè)備前應(yīng)置有過(guò)濾裝置。

    5)． 冷熱介質(zhì)進(jìn)出口接管應(yīng)按設(shè)備壓緊板上的標(biāo)示進(jìn)行連接，否則，會(huì)影響設(shè)備操作性能。

    6)． 設(shè)備操作時(shí)，應(yīng)緩慢注入低壓側(cè)液體，然后再注入高壓側(cè)液體；停車時(shí)應(yīng)緩慢切斷高壓側(cè)流體，再切斷低壓側(cè)流體。

    7)． 設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行后，板片表面將產(chǎn)生不同程度的水垢或沉物，這樣會(huì)降低傳熱效率并增加流阻，因此設(shè)備應(yīng)定期打開(kāi)檢查，清除污垢。清洗板片時(shí)，不得用金屬刷子，以免劃傷板片，

降低耐腐蝕性能。

    8)． 損壞的板片應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，若沒(méi)有備用片，在操作允許的情況下，可以拆下兩張相鄰的板片（注意：拆下的板片不應(yīng)是換向板片，而應(yīng)是帶四孔的板片），同時(shí)相應(yīng)減少壓緊尺寸

（每拆一對(duì)板片，C4型設(shè)備壓緊尺寸減少13mm，C6型設(shè)備壓緊尺寸減少9mm）。

    9)． 維修時(shí)，對(duì)于已經(jīng)老化的密封墊片應(yīng)進(jìn)行更換，脫落的墊片應(yīng)重新粘接，粘接時(shí)應(yīng)清洗墊片槽，涂上粘接劑，將墊片擺正粘牢。

    4.2.2設(shè)備清洗

    1)． 板式換熱器應(yīng)定期檢修，熱效率明顯降低、壓降明顯變化時(shí)應(yīng)進(jìn)行清洗。

    2)． 清洗工作可將設(shè)備打開(kāi)，逐張板片沖洗，如果結(jié)垢嚴(yán)重，應(yīng)將板片拆下，放平清刷。

    3)． 如果使用化學(xué)清洗劑，可在設(shè)備內(nèi)部打循環(huán)，若用機(jī)械清洗，要使用軟刷，禁止使用鋼刷，避免劃傷板片。

    4)． 設(shè)備沖洗后，須用干凈布擦干，板片及膠墊間不允許存有異物顆粒及纖維之類雜物。

    5)． 清洗完畢后，應(yīng)對(duì)板片、膠墊仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

    6)． 在清洗過(guò)程中，對(duì)于要更換的膠墊和脫膠膠墊應(yīng)粘牢固，并在組裝前仔細(xì)檢查是否貼合均勻，將多余的粘合劑擦干凈。

    1)． 設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中常出現(xiàn)的故障有滲漏、泄漏、串液。

    2)． 產(chǎn)生滲漏的原因有夾緊尺寸不夠，墊圈粘接不好，墊圈表面有異物顆?；蛉毕荨?yīng)根據(jù)情況夾緊螺栓或拆裝設(shè)備。

    3)． 若在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)少量滲漏，應(yīng)將壓力降至零，擰緊螺栓，每次擰緊量2~3mm，不可過(guò)多，若擰緊后仍然滲漏則需要更換膠墊。

    4)． 長(zhǎng)期運(yùn)行后出現(xiàn)泄露或滲漏，尺寸夾緊后仍不能解決，證明膠墊老化，應(yīng)重新更換膠墊。

    5)． 設(shè)備出現(xiàn)串液現(xiàn)象，原因是板片裂紋或穿孔。應(yīng)打開(kāi)設(shè)備，檢查板片情況，個(gè)別板片出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)更換板片。若使用年限過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)更換設(shè)備。

    4.3過(guò)濾器的使用與維護(hù)

    在正常工作情況下，油濾器的清洗壓降≤0.2MPa，如壓差超過(guò)應(yīng)迅速轉(zhuǎn)換濾芯腔，對(duì)原濾芯腔和濾芯進(jìn)行檢查清洗。

    4.3.1使用要點(diǎn)

    a在殼體轉(zhuǎn)換閥體腔兩側(cè)有兩對(duì)進(jìn)出油口，油系下進(jìn)上出，不得誤裝，有四種接管方式，由用戶根據(jù)工況自選。

    b轉(zhuǎn)換手柄必須處于左開(kāi)或右開(kāi)的極限位置，以保證油路暢通。

    c濾器開(kāi)始通油時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟放氣閥，待油液充滿濾芯腔，排盡空氣后關(guān)閉放氣閥，以免油液外溢。

    d當(dāng)壓差超過(guò)要求或在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中拆洗濾芯組件時(shí)，必須迅速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，轉(zhuǎn)換結(jié)束時(shí)手柄應(yīng)處于極限位置，嚴(yán)禁中途停留。

    4.3.2安裝和清洗

    a擰開(kāi)濾器蓋上的螺母，即可取出港督芯組件。

    b對(duì)濾芯組件可進(jìn)行整體清洗或拆洗。拆洗時(shí)先卸下螺母，依次取出彈簧座、彈簧、襯套、濾片及濾片墊圈。（因?yàn)V片內(nèi)環(huán)與濾片墊圈有一定的附著力，拆洗時(shí)不要硬拉，以免損壞）。然

后將濾片套在專用清洗套筒上，用毛刷和輕柴油仔細(xì)清洗，清洗的柴油用臟時(shí)應(yīng)予以更換，對(duì)濾片外觀進(jìn)行仔細(xì)檢查，若濾網(wǎng)有損壞必須立即更換，清洗后按拆卸順序反向裝配，裝配中要嚴(yán)

格保持清潔。無(wú)論整體清洗或拆洗，嚴(yán)禁污物進(jìn)入濾片內(nèi)部。

    c將清洗好的濾芯組件裝入濾芯腔，擰緊螺母，注意各個(gè)密封接合面的密封。

    4.4使用前應(yīng)詳細(xì)了解說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容。

    4.5管路及連接處應(yīng)經(jīng)常檢查，防止?jié)B漏現(xiàn)象。

    4.6定期檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)及時(shí)更換，取油時(shí)，可用油箱中位旋塞閥放油取樣。潤(rùn)滑油在使用中會(huì)有消耗，應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)充，以免油泵吸油口露出油面，吸入空氣產(chǎn)生噪音。

    4.7應(yīng)注意油箱底部積水及污物，可采用油箱下部閥門(mén)放水放油。

    4.8定期檢查儀表盤(pán)上儀表的使用可靠性，作出鑒定，如不合格應(yīng)適當(dāng)調(diào)整或更換。